项目
耗资数十亿美元的卡塔尔多哈地铁系统是世界上最大的地铁交通项目之一。计划于 2026 年完工，多哈地铁网络由四条线和大约 100 座车站组成，覆盖多哈大部分地区，连通主要居民区、商业区和工业区。
该交通基础设施将分两期建设。
- 一期预计于 2019 年完工，将包括曼施乐博（Msheireb）和教育城（Education City）这两座总站以及 30 多个其他车站的施工。
- 第二阶段计划在2026年之前交付，另外还有50多个电台要开发。
提到选择可靠的高品质防水建筑产品，多哈地铁系统的承包商要做到万无一失。
在多哈，任何防水卷材都必须能够抵御苛刻的条件：地下水、32°C 的年平均气温以及更为重要的是，存在氯化物和硫酸盐，这会分别侵蚀钢筋和混凝土。
利用某些卷材，水分可以通过安装中的潜在缺陷渗透并进入其后面，从而使水分窜到结构的其他部分。该交通项目的施工说明书规定车站必须在 120 年的设计寿命期间保持完全干燥。
凭借其经过验证的性能和基仕伯应用技术在该地区的声誉，五家获胜运输业务承包商中的四家选择了PREPRUFE®Plus膜。 这个创新的系统是一个完全粘结的防水膜，在浇筑混凝土之前安装并粘结在结构混凝土上，防止了防水层后面的水跟踪或地面运动引起的问
由于PREPRUFE®Plus膜与混凝土结合，渗水的风险降至最低。
基仕伯 为五个地下施工合同中的四个合同供应了超过 100 万平米的卷材，包括建造位于曼施乐博的市区中转总站的交通基础设施合同。
关于 PREPRUFE® 预铺胜® 防水和 基仕伯
PREPRUFE® 预铺胜® Plus 专利自粘特性使其能够粘合到混凝土上，但不能粘合到人行道或碎屑上。PREPRUFE® 预铺胜® Plus 还具有双重粘接“ZIPLAPS™”，这会在相邻卷材之间提供更坚固的搭接。
PREPRUFE® 预铺胜® Plus 防水主要用于交通项目车站的地基下方，以及墙面的某些位置，如铸造到连续墙上的位置。BITUTHENE® 必优胜® 8000 HC 也是防水系统的一部分，可在拆除模板后可进入墙外部的位置使用。
对车站进行防水处理的一个重要组成部分是适当处理细部。基仕伯 利用了通过过去二十年来在全球安装超过 5 亿平米 PREPRUFE® 预铺胜® 时获得的巨大细部结构库。
多哈 基仕伯
基仕伯化学材料 最近已为曼施乐博站绘制了细部详图，该地铁站位于多哈地铁系统的中心，有三条线路在此交汇。基仕伯 对该区域非常了解，自 2010 年以来就一直在多哈曼施乐博市区重大开发项目中参与交通基础设施地下层施工。
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Last Updated: 2023-07-10
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