PREPRUFE® 预铺胜为横贯铁路提供密封保护：英国最复杂的项目之一

^{伦敦的历史性横贯铁路 (Crossrail) 线及其车站工程是欧洲最大型的项目。}

项目

横贯铁路是英国最大型、最复杂的施工项目之一。它有望改变伦敦和英国东南部的铁路网络，缩短行程的时间并将伦敦中心区的铁路运载能力提升 10%。

自项目从 2009 年 5 月开工以来，42 千米新隧道已遍布伦敦街道下方，最深处达到 30 米。项目共有 40 个车站，为横贯铁路的乘客提供服务。

GCP Applied Technologies 防水解决方案

GCP 是所有主要横贯铁路车站防水产品的供应商。到目前为止，GCP 已为 8 个主要横贯铁路车站提供定制防水解决方案、细部处理和现场支持，它们分别是：Bond Street、Tottenham Court Road、Farringdon、Liverpool Street、Whitechapel、Pudding Mill Lane，Canary Wharf 和 Custom House。

Tottenham Court Road

作为价值 10 亿英镑全新 Tottenham Court Road 车站施工项目的一部分，超过 2000 平米的 GCP PREPRUFE® 预铺胜® 防水卷材被选用，以打造高要求的防水性能。

位于 Tottenham Court Road 的全新横贯铁路车站由 BBMV（Balfour Beatty、Alpine BeMo Tunnelling、Morgan Sindall 和 Vinci Construction 的联合企业）负责营建，建成后能提升伦敦交通的便利性，它有四个足球场长，地下深度为三层楼。凭借在防水领域的长期优秀表现、其可靠性以及在世界各地标志性项目中所取得的成功，PREPRUFE® 预铺胜® 也为该项目提供了完美的防水保护解决方案。

为让系统解决方案更加完整，GCP 还供应 BITUTHENE® 必优胜® 液态防水膜、AT 系统 PVC 止水带，以及 ADCOR® 遇水膨胀型及可注浆止水带。

Liverpool Street

超过 5000 平米的 PREPRUFE® 预铺胜® 防水卷材在 Liverpool Street 表现出优异的水密性，并提供了周到的地下保护和久经考验的性能。

这个价值 3 亿英镑的全新开发项目由工程团队 Mott Macdonald/Arup 和承包商 Laing O’Rourke 负责营建，它位于现在的 Liverpool Street 和 Moorgate 车站及 Finsbury Circus 下方。两个新的 Broadgate 和 Moorgate 正在施工当中，Blomfield Street 上深达 40 米的竖井方便车站的通风、电力、机械和系统设备的安装。该地区被称为 "Bloomfield box"，在伦敦最繁忙的地段跨度达四分之一英里。

显然，PREPRUFE® 预铺胜® 是适用于密闭空间的理想选择，因为它以提供可靠的防水解决方案，防止水分通过混凝土基础板及旁边渗入。它的专利 ADVANCED BOND TECHNOLOGY™ 能让混凝土有效粘合到 PREPRUFE® 预铺胜®，从而形成独特的牢固密封层，避免防水产品和结构之间的任何窜水，显著地降低渗水的风险。

PREPRUFE® 预铺胜® 卷材采用由 GCP 开发的先进丙烯酸表面涂层，同时通过跳过多层作业和复杂的细部处理简化了铺设流程。混凝土和板材保护层的消失，缩小了挖土和弃土量，而需要采购的材料数量也实现了最少化，所有这一切都加快了项目安排的关键步骤，确保工程能按时交付。

该工程大约使用了 4,000 平米的 PREPRUFE® 预铺胜® 300R/160R、1,500 平米的 PREPRUFE® 预铺胜® 800PA 和 250 平米的 SILCOR® 液态防水涂料，为隧道竖井、桩墙，混凝土基础板和屋顶提供了一流的防水保护。

Canary Wharf

在价值 5 亿英镑的 Canary Wharf 横贯铁路车站施工中，6,000 平米的 PREPRUFE® 预铺胜® 防水卷材确保了施工现场的水密性，挡住了项目周围深达 10 米的泰晤士河口河水。

该项目位于 West India North Dock，由 Canary Wharf Contractors Limited 负责营建。这座新车站的施工需要克服复杂的工程、技术和后勤挑战。自项目从 2009 年 5 月开工以来，挖出的土方约有 300,000 吨，灌注的混凝土约为 375,000 吨，共打了 1,000 口竖井，抽水达 1 亿升，相当于四十个奥林匹克游泳池的水量。

作为“自上而下”施工项目的一部分，四层的地下室结构深达 28 米。在排干施工现场的积水并建造深锁口围堰以保持干燥施工环境之后，下一个关键步骤就是混凝土基础板的防水工作。这项工作必须在艰难的条件下快速有效地按成，从而避免后续作业的延宕。

除了因为其出色的防水性能，施工团队选择 PREPRUFE® 预铺胜® 的另一项原因是其铺设简单、快捷。该卷材采用开卷空铺设计，甚至连潮湿的基材铺设也能轻松应付。自粘式搭接使全部铺设作业更加便利，无需使用焊接或其他特殊的设备。完成之后无需再铺设砂浆或其他保护层，就能立即进行钢筋和混凝土灌注。

PREPRUFE® 预铺胜® 被指定用于全球各地部分最具挑战性的防水项目当中，并被 Arup 的主设计师及承包商 Laing O’Rourke 的附属公司 Expanded Piling 认定为最完美的系统。市面上没有其他系统能比 PREPRUFE® 预铺胜® 更出色地保护基础结构免遭水、蒸汽和气体的不利影响。

为了保护竖井的混凝土接缝及其连续性，GCP 还供应了大量辅助产品和系统，包括 ADCOR® 500S 和 ADCOR® 550MI，以便为接缝提供遇水膨胀型及可喷射产品的保护。冷施工 BITUTHENE® 必优胜® 液态膜和采用特别配方的 PVC 止水带系统 SERVITITE® AT240，也被用于对项目全方位的防水作业进行补强。

其他主要车站

除了上述车站，GCP 还为其他主要车站提供全面的防水解决方案，包括 Bond Street、Farringdon、Whitechapel、Pudding Mill Lane 和 Custom House 车站等。

GCP 提供的定制防水解决方案保证了项目关键作业的连续性。完整的产品组合包括 SILCOR® 液态防水涂料、ADPRUFE® 整体防水混凝土系统，以及一系列适用于混凝土接缝保护的 ADCOR® 遇水膨胀和 PVC 止水带。

设计用于与 PREPRUFE® 预铺胜®，SILCOR® 无缝止水带是一系列喷雾及手工涂敷防水膜，无需处理搭接或复杂的细部就能提供高耐久的防水和结构保护。

ADPRUFE® 整体防水混凝土系统由创新的液体外加剂组成，能显著降低混凝土的渗透率和干缩率。它在与 GCP 卷材和 HYDRODUCT® 空腔排水系统时，能强化对关键应用的保护。

由于其亲水性特性，GCP 的遇水膨胀止水带的发挥作为持续有效密封层的独特功能，这就意味着它比传统止水带系统更加出色，防止水分通过混凝土基础结构的接缝渗入。

采用 PREPRUFE® 预铺胜® 预铺设防水卷材密封的横贯铁路项目预定于 2018 年竣工，届时它将大幅改善交通服务，造福于伦敦、其居民、游客和下一代。